A economia não voltará ao normal em breve: aqui está o porquê

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A economia não voltará ao normal em breve: aqui está o porquê 1

No Magic Answers

As falências acontecem quando há excesso de endividamento acompanhado por algum tipo de choque econômico.

Por exemplo, a Hertz entrou com pedido de falência na sexta-feira. Agora, todo o setor de locação é Lutando por respostas, mas realmente não há nenhuma.

O Covid-19 fez com que o tráfego aéreo caísse 90%. Mas culpe a dívida pela falência da Hertz, e não a Covid.

Impacto da dispensa

Comentários da CNN sobre a falência da Hertz.

Hertz notificou 12.000 funcionários na América do Norte de que estavam perdendo o emprego e outros 4.000 estão em licença. Sua força de trabalho nos EUA era de 38.000 funcionários no início do ano, com cerca de um quarto deles representados por sindicatos.

Impacto na fabricação de automóveis

Ford (NYSE: F), GM (NYSE: GM) e Fiat Chrysler (NYSE: FCAU) enfrentam uma queda acentuada nas compras de frotas de aluguel.

No ano passado, somente a Hertz comprou 1,7 milhão de automóveis nos EUA, cerca de 10% da produção da indústria automobilística nos EUA, de acordo com a Cox Automotive.

A CNN comentou: “A Avis Budget disse que espera que sua frota nas Américas seja reduzida em 20% até o final de junho, em comparação com o ano anterior”.

Impacto no preço do carro usado

Se a Avis, a Hertz, a Budget, etc., tiverem carros demais, uma enxurrada de carros atingirá o mercado de carros usados. Isso já está acontecendo.

A Hertz já havia anunciado que não compraria carros novos para o resto deste ano e que está começando a vender seus veículos como carros usados. No início de março, havia vendido 41.000 carros da frota americana e outros 13.000 da frota européia.

Impacto regional

Na sexta-feira, a FAA concedeu às companhias aéreas o direito de interromper o serviço nas cidades regionais.

Cerca de 60 cidades enfrentam paralisações de voos.

Para detalhes, consulte Companhias aéreas para abandonar dezenas de cidades regionais

Impacto das viagens corporativas

  1. As empresas forçadas a permitir mais trabalho em casa não notaram perda de produtividade.
  2. O mesmo se aplica ao uso de teleconferência em vez de viagens aéreas.

Ambos reduzem o consumo de combustível e a direção (pense em restaurantes e postos de gasolina locais).

O ponto número dois é um sucesso adicional para empresas de aluguel de carros e hotéis.

Isso significa mais demissões ou menos pessoas retiradas das folgas.

Mudança de atitude

É importante levar em consideração a mudança de atitudes dos consumidores.

Algum varejo está indo embora, para nunca mais voltar. Vai demorar um pouco para as pessoas se sentirem confortáveis ​​tendo que sentar em um teatro, estádio ou avião com capacidade total.

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  • Algumas pessoas forçadas a cortar o próprio cabelo continuarão fazendo isso.
  • Algumas pessoas que raramente cozinhavam aprenderam como. Eles demoram a voltar a comer fora por várias razões.
  • Em geral, qualquer pessoa que sofreu uma enorme redução de renda demorará muito a voltar a comer fora, a viajar ou a comprar um carro.

Para atrair as pessoas a comprar carros, as montadoras terão que reduzir os preços e, talvez, de forma dramática, dado que um novo ano modelo está chegando.

Vendas residenciais existentes caem 17,8% muito pior a caminho

Observe que as vendas domésticas existentes caem 17,8%.

Abril não marcará o fundo das vendas. Aqui está o porquê.

  • As vendas existentes são registradas no fechamento, enquanto as novas vendas são contadas na assinatura.
  • As vendas de abril representam transações que ocorreram em fevereiro e março.

As vendas de maio (transações em março e abril) certamente serão piores. Mesmo as vendas de junho poderiam ser piores.

Impacto do agente imobiliário

O preço certamente seguirá o tráfego mais baixo e os agentes imobiliários serão atingidos duas vezes. Primeiro na quantidade de tráfego, e segundo com os preços caindo.

O preço de venda de abril subiu, um pouco fortemente distorcido pela redução nas vendas.

Dados econômicos sombrios

  1. 8 de maio: Mais de 20 milhões de empregos perdidos com o aumento do desemprego na história
  2. 15 de maio: Vendas no varejo caem muito mais do que o esperado
  3. 15 de maio: produção industrial diminui mais em 101 anos
  4. 15 de maio: GDPNow prevê que a economia encolheu um recorde de 42%. São 41,9% em 19 de maio.

Impactos na ondinha podem durar anos

Os dados econômicos foram sombrio e os impactos de ondulação podem durar anos.

Powell alerta que recuperação pode se estender até o final de 2021

A presidente do Fed, Jerome Powell, adverte que a recuperação pode se estender até o final de 2021.

Powell provavelmente será otimista.

Alimentado em modo de pânico

Raramente o Fed pede abertamente ao Congresso que gaste mais dinheiro ou se envolva em estímulos fiscais.

Mas isso aconteceu em 14 de maio, quando o presidente do Fed de Powell e Minneapolis, Neel Kashkari.

Para detalhes, consulte Fed promove mais dinheiro grátis.

Este é um sinal claro de que o Fed está em pânico.

O risco global COVID-19 varia até US $ 82 trilhões

Para entender o risco global total, consulte Riscos globais do COVID-19: até US $ 82 trilhões

Qualquer pessoa que espere uma recuperação rápida dessa bagunça é ilusória.

Mish



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